
دستگاه درمان ترک آسفالت
قبل از انجام هر گونه درمان ترک، لازم است زباله های داخل ترک، از جمله گرد و غبار، شن، پوشش گیاهی و غیره را کاملاً تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که مواد ترمیم می توانند محکم با سطح اصلی جاده بچسبند. بعد از تمیز کردن، گاهی برای جاسازی بهتر مواد تعمیری، نیاز به تعریض و عمیق تر شدن ترک ها است که به آن شکاف می گویند.
شرح
روش های رایج برای درمان ترک در روسازی آسفالت
1. کار تمیز کردن و آماده سازی
قبل از انجام هر گونه درمان ترک، لازم است زباله های داخل ترک، از جمله گرد و غبار، شن، پوشش گیاهی و غیره را کاملاً تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که مواد ترمیم می توانند محکم با سطح اصلی جاده بچسبند. بعد از تمیز کردن، گاهی برای جاسازی بهتر مواد تعمیری، نیاز به تعریض و عمیق تر شدن ترک ها است که به آن شکاف می گویند.
2. روش تزریق گرم
تزریق گرم یک روش سنتی درمان ترک است، به ویژه برای ترک هایی با عرض کمتر (معمولاً بیش از 1 سانتی متر) مناسب است. در این روش از یک دستگاه آب بندی گرم ذوب تخصصی برای تزریق مواد آب بند (معمولاً آسفالت اصلاح شده یا چسب آب بندی تخصصی) که به حالت روان گرم شده است، به داخل ترک استفاده می شود. پس از خنک شدن و انجماد مواد تزریق، می تواند به طور موثر از نفوذ آب جلوگیری کند، گسترش بیشتر ترک ها را کاهش دهد و صافی سطح جاده را بازگرداند.
3. روش تعمیر درزگیر
برای ترک هایی با عرض بیشتر یا عمق بیشتر می توان از روش ترمیم درزگیر استفاده کرد. در این روش از مواد درزگیر سرد استفاده می شود که می توان آن را در دمای اتاق بدون نیاز به حرارت اعمال کرد. درزگیر دارای چسبندگی و خاصیت ارتجاعی خوبی است که می تواند با تغییرات انبساط حرارتی و انقباض سطح جاده سازگار شود و از ترک خوردن مجدد ترک ها جلوگیری کند. در طول ساخت و ساز، درزگیر را به طور یکنواخت در شکاف ها بمالید یا پر کنید، و هنگامی که سطح تراز شد، می توان ترافیک را باز کرد.
4. روش نوار درز خود چسب
نوار چسب یک روش مناسب و کارآمد برای درمان ترک است، به ویژه برای تعمیر سریع. این نوع نوار چسب دارای یک لایه خود چسب در پشت می باشد. در حین ساخت، به سادگی لایه محافظ را جدا کرده و مستقیماً آن را به سطح تمیز شده ترک بچسبانید. با غلتاندن می توان آن را محکم فشار داد. مواد نوار چسب معمولاً حاوی پلیمرهای با وزن مولکولی بالا هستند که مقاومت خوبی در برابر آب و هوا و خواص ضد آب دارند، می توانند به طور موثر ترک ها را مهر و موم کنند و عمر مفید جاده ها را افزایش دهند.
5. درمان سطح میکرو و تکنولوژی لایه سایش فوق العاده نازک
برای پوشاندن نواحی بزرگ ترک های ریز یا نگهداری پیشگیرانه، می توان از عملیات میکرو سطح یا فناوری لایه سایش فوق العاده نازک استفاده کرد. هر دو روش شامل گذاشتن یک لایه نازک از مخلوط آسفالت بر روی سطح جاده موجود با ضخامت تقریباً 1 سانتی متر است. آنها نه تنها می توانند ترک های موجود را آب بندی کنند، بلکه استحکام و دوام کلی سطح جاده را نیز بهبود می بخشند و ایجاد ترک های جدید را به تاخیر می اندازند. در حین ساخت، ابتدا سطح جاده را تمیز و پیش تصفیه کنید، سپس مخلوط را به طور یکنواخت پخش یا اسپری کنید و در نهایت از غلتک برای فشرده سازی استفاده کنید.
6. روش تعمیر گروتینگ
برای ترک های عمیق ساختاری، ممکن است به روش ترمیم تزریق نیاز باشد. این روش شامل حفاری عمیق در ترک ها و سپس تزریق دوغاب پایه سیمانی یا سایر دوغاب های شیمیایی برای پر کردن ترک ها و تقویت ساختار بستر راه است. تزریق نه تنها می تواند به طور موثر ترک ها را آب بندی کند، بلکه پایداری فونداسیون را نیز بهبود می بخشد و آن را برای درمان ترک های ناشی از نشست فونداسیون و دلایل دیگر مناسب می کند.
تگ های محبوب: ماشین آلات درمان ترک آسفالت، تولید کنندگان ماشین آلات درمان ترک آسفالت چین، تامین کنندگان، کارخانه, kraakverseëlings vir opritte, innoverende kraakverseëlingsmasjien, draagbaar vir kraakverseëling, kraakverseëlings vir paaie, Handmatige kraakverseëlingsmasjinerie, parkeerterrein kraakverseëlingsmasjinerie
ارسال درخواست
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید






